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怎么查看汽車發電機壞了?它有什么癥狀嗎?

來源:未知 作者:昂佳科技 點擊:發表時間:2020-03-27 09:44:35
我們知道,汽車上有很多的電器設備,這都是需要提供電力支持的,而這些電力來源就是發電機。發電機發的電會被存儲到汽車蓄電池當中,以供汽車使用。而如果發電機故障,不發電,不能完全、持續的供給蓄電池供電,就會導致蓄電池電量逐漸減少乃至不能啟動汽車。
 
汽車電瓶標準電壓12V,充滿電狀態下可達到14V(發動機工作狀態),當電瓶沒電時(發電機不發電時),車上的儀表燈、顯示屏等虛光閃閃,斷斷續續不能正常工作和指示。
 
汽車發電機
 
怎么查看汽車發電機壞了?它有什么癥狀嗎?
 
汽車發電機壞了會有以下癥狀:
 
1.車燈或儀表盤燈光變暗
 
交流發電機是您的車輛的電氣系統的一部分。它的主要作用是提供權力在你的車來操作起動,點火和所有的電子配件。如果發電機開始壞了,車燈或儀表盤燈光開始變暗。一旦儀表燈或前大燈暗淡,這是潛在的交流發電機故障的明顯標志。 
 
2.電瓶或蓄電池損壞
 
一個汽車電瓶,作為發電機為補充汽車電瓶,只能充電到和能夠接受的電荷點。如果電瓶電量不足或死亡,該車將繼續運行,但很短的時間后,燈光將再次變得暗淡,說明隨著充電系統出現問題。如果該車輛具有起動后的電瓶完全充電的困難,這個問題可能是與交流發電機有關。
 
3.汽車發電機皮帶
 
交流發電機中配合工作用的一個系統皮帶。如果皮帶不自由轉動時,多余的摩擦會導致皮帶升溫,其產生的橡膠燃燒的氣味。如果發現類似電氣火災的味道的氣息,這可能表明該皮帶上的交流發電機皮帶輪打滑,造成發電機輸出差。
 
汽車發電機壞了有什么癥狀  汽車發電機壞了怎么測量
 
下面小編就為大家介紹幾種檢測發電機故障的方法。
 
從車上拆下發電機后,可以用下述方法檢查,進一步確定故障。
 
1.手電燈泡判斷
 
把手電燈泡的兩端接上導線做成小試燈,接于發電機“電樞”和外殼之間。用導線將蓄電池(或相同電壓的干電池)正、負極分別連接在發電機的兩磁場接柱“F1”、“F2”(內搭鐵的交流發電機接“F”和“搭鐵”接柱)上,讓蓄電池給發電機激磁。用手快速轉動發動機皮帶盤,小試燈說明發電機工作正常,否則發電機不發電。
 
2.萬用表電壓檔判斷
 
讓蓄電池給發電機激磁(接線方法同手電燈泡判斷),將萬用表選擇在直流電壓3-5V(或一般直流電壓表適當檔)檔,黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發電機“電樞”接柱,用手轉動皮帶盤,萬用表(或直流電壓表)指針應有擺動,否則發電機不發電。
 
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檢測發電機就車檢測法(不拆下來的檢查方法)
 
當懷疑發電機不發電時,可以不拆卸發電機,在車上對其檢測,概略判斷是否有故障。
 
1.萬用表電壓檔檢測
 
將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔(或用一般的直流電壓表適當檔),把紅表筆接發電機“電樞”接柱,黑表筆接外殼,讓發動機運轉在中速以上,12V電氣系統的電壓標準值應在14V左右,24V電氣系統的電壓標準值應在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓,則表明發電機不發電。
 
2.外接電流表檢測
 
當汽車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發電機“電樞”接柱導線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發電機“電樞”,負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉(不使用其他電器設備)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發電機工作正常,否則發電機不發電。
 
3.試燈(汽車燈泡)法
 
當沒有萬用表和直流電表時,可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線,并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發電機“電樞”接柱的導線拆下,再將試燈的一端夾住發電機“電樞”接柱,另一端搭鐵,當發動機中速運轉時,試燈亮度說明發電機工作正常,否則發電機不發電。
 
4.改變發動機轉速觀察大燈亮度法
 
起動發動機后,打開大燈,讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速,大燈的亮度若隨轉速的提高而增加,說明發電機工作正常,否則為不發電。
 
5.拆下蓄電池搭鐵看發動機是否工作法
 
當車上沒有微機控制電子裝置時,可以用此種方法檢測。把發動機控制在中速以上,拆下蓄電池搭鐵線(一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關),若發動機工作正常,說明發電機發電,否則發電機有故障。
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